sherman firefly vs easy 8

3in Gun Motor Carriage M10A1 - Same as the M10, but based on the M4A3 Sherman chassis.

Published by Gaijin Network Ltd. under the exclusive license. Oltre agli Sherman presenti in questa grande unità vi erano anche otto battaglioni indipendenti su Sherman. Le principali varianti sono indicate di seguito, con la descrizione delle modifiche rispetto al modello base M4. Montava il motore (diesel) Carterpillar RD 1820 da 450 HP a 2.000 giri/minuto, raffreddato ad aria, derivato dal motore stellare Wright G200, inizialmente proposto come una delle possibili motorizzazioni dello Sherman. La versione venne realizzata da Detroit Tank Arsenal in appena 75 carri nel periodo dall'ottobre 1943 al febbraio 1944, tutti dotati del cannone da 75 mm ed utilizzati solo per addestramento.[5]. In Nord Africa gli Sherman incontrarono per la prima volta i Panzer VI Tiger I (501º sPzAbt), che provocarono gravi perdite il 14 e 15 febbraio 1943 nel corso della Battaglia di Sidi Bou Zid. Oltre a queste versioni nell'Esercito Italiano era in servizio una versione che montava un dispositivo lanciarazzi per offrire maggiore potenza di fuoco sul campo, ed avere grazie ad esso una sorta di carro armato/arma di artiglieria, in modo da contrastare sia i carri armati che la fanteria.
Conversions were also made for use in civilian industry. Le versioni in servizio nell'Esercito Italiano sono state quattro:[5] M4, M4A1, M4A2 ed M4A4 nelle versioni dotate di tutti gli armamenti americani. Armati inizialmente con il 75 mm, alcuni furono ricondizionati con il 76 mm. Le munizioni erano immagazzinate con tre colpi direttamente a portata di mano del caricatore, una serie di 12 colpi a disposizione nel cestello di torretta, altri nei vani laterali accessibili sia al caricatore sia al capocarro ed infine sotto il cestello della torretta, disponibili al capopezzo. This series of rebuilds also include recovery vehicles and other things like that, so it's very difficult to keep track onto a specific vehicles. © 2020 by Gaijin Games Kft. While it is possible the American Firefly Shermans could have had HVSS, there is no proof at all. Questa novità non fu molto apprezzata, tanto che una delle prime attività degli equipaggi, una volta preso in consegna il carro, era di rendere inoperabile il giroscopio, quindi il fuoco generalmente era effettuato da fermo. Questo carro fu l'M4 Sherman. Dotato di uno scafo simile a quello dell'M4, era riconoscibile per le piccole griglie di ventilazione sul cofano, per la corazza posteriore che si allungava verso il basso. Gli M4A1 sono ben riconoscibili dagli M4, dato che lo scafo è notevolmente arrotondato agli spigoli. Lo sviluppo dei carri armati nel periodo fra le due guerre mondiali negli Stati Uniti non era stato molto appoggiato dagli ambienti militari, tanto che, nel 1940, l'US Army aveva due soli carri in un numero limitato di esemplari: l'M2 Medium Tank (carro medio), costruito in 18 esemplari, e l'M2 Light Tank (carro leggero), costruito in diverse versioni, ma in quantità comunque limitate. La produzione avvenne presso Fisher Tank Arsenal (da aprile 1942 a maggio 1945), Pullman Standard Car Company (da aprile 1942 a settembre 1943), American Locomotive Company (da settembre 1942 ad aprile 1943), Baldwin Locomotive Works (da ottobre a novembre 1942), Federal Machine and Welder Company (da dicembre 1942 a dicembre 1943) e Pressed Steel Car Company (solo 21 esemplari con cannone da 76 mm. Il cannone era protetto da un mantelletto, che, nel corso della vita del carro, cambiò diverse volte il suo aspetto. L'equipaggio, di 5 uomini, era nello scafo (pilota e operatore radio/mitragliere) ed in torretta (capocarro, cannoniere e servente). M4(105) e M4A3(105) Montavano in torretta un obice da 105 mm M101 invece del cannone da 75 mm. i need to find it back. In Europa lo Sherman mostrò tutti i suoi limiti, dovendosi confrontare con i Panzer V Panther, con cui non era assolutamente in grado di competere. There is no dire need to put 17 pounder in-between 76 mm and 90 mm just because of "disparity" between both weapon's performance. Usati per l'appoggio della fanteria per il supporto ravvicinato furono costruiti dal Detroit Tank Arsenal dal febbraio 1944 al marzo 1945 in 1641 esemplari (M4), e 3039 esemplari (M4A3).
Powered by Invision Community. Refurbished m4a4 tanks not new product ones. T23E3 (HVSS) is damn simple to make in the game. Questa pratica ridusse gli incendi sugli Sherman dal 60-80% di quelli colpiti al 10-15%. Ne esistono due varianti: il T40 Whizbang con lanciarazzi a corto raggio e il T34 Calliope a lungo raggio. Questo sistema, che assicurava un migliore contatto fra carrello e cingolo, quindi una marcia più veloce e confortevole, permise l'uso di cingoli più larghi, riducendo la pressione al suolo a circa 0,8 kg/cm². Gli Sherman furono ben rappresentati anche nelle forze armate britanniche, quindi parteciparono a tutte le campagne alleate. e. Combining 76mm HVAP, T4 projectile with 17pdr APCBC propellant offers no advantages over a standard ammunition. Infine gli Sherman combatterono da entrambe le parti nel corso delle prime Guerre Indo-Pakistane. e 2.915 con cannone da 76 millimetri.[5]. In questi carri il lanciafiamme aveva una gittata di circa 115 m. Per tutta la durata della seconda guerra mondiale furono effettuati tentativi di dotare sia i carri Sherman sia veicoli derivati da questo con dispositivi di sminamento efficienti e sicuri. Venne impiegato per la prima volta nella battaglia di Tarawa (novembre 1943) con discreto successo e, sino alla fine delle ostilità con il Giappone, costituì il grosso dei reparti corazzati sui quali l'UNited States Marine Corps e le divisioni dell'United States Army poterono fare affidamento. Almeno uno Sherman fu privato della torretta e, con spesse protezioni di piombo fu usato per portare personale in prossimità del terreno di prova delle bombe nucleari nel Nuovo Messico. Solo in Italia sono documentati due veicoli derivati dallo Sherman: il veicolo gettaponte Twaby ark e lo Sherman portafascine. Nella Guerra dei Sei Giorni le brigate corazzate su M50 ed M51 operarono principalmente sul fronte della Samaria e della Giudea, tanto che il peso dei combattimenti entro Gerusalemme fu sopportato da reparti montati su Super Sherman. that's what I've written from the start but most still treat it as «could have existed» and discussing something besides the point, which is, would it be interesting in the US Ground Forces TT or not? 90mm Gun Motor Carriage M36B2 - tank destroyer based on M10 hull (M4A2 chassis. Nel corso degli anni cinquanta lo Sherman scomparve dal servizio nell'US Army e praticamente nel corso degli anni sessanta da tutti gli eserciti occidentali, con la notevole eccezione dell'IDF. and stuff. (Missing from above tank), M4 HVSS seems fishy because in latest batch they used. Dotato di una meccanica affidabile e di uno scafo versatile, lo Sherman fu il carro armato costruito nel maggior numero di esemplari nella seconda guerra mondiale assieme al T-34 sovietico (oltre 49 000 in diciannove versioni) e fu il capostipite di diversi altri blindati tra cacciacarri e semoventi, a loro volta forniti in migliaia di unità.[3]. It just looks too bragging to have a signature British gun into American arsenal right away. Costruito in più di 600 esemplari, su scafi M4A4 (pochi su M4 e M4A1). Lo M4 Sherman è stato un carro armato medio statunitense, mezzo standard di questa categoria in servizio con l'United States Army a partire dal febbraio 1942. La W indica che le munizioni erano wetted, cioè immagazzinate in griglie entro acqua. Nel novembre dello stesso anno la 2nd Armored Division, che, nel frattempo, era stata riequipaggiata, partecipò all'Operazione Torch, cioè allo sbarco nel Nordafrica francese, e qui il 6 dicembre 1942 gli Sherman americani ebbero il battesimo del fuoco a Djebel bou Aoukar, dove un plotone del 66th Armored Regiment fu annientato dal fuoco dei PaK tedeschi. Many saw action in the 1973 October War. 167-169, Learn how and when to remove this template message, Horizontal Volute Spring Suspension (HVSS), Lend-Lease Sherman tanks § Allied variants, https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=M4_Sherman_variants&oldid=974339072, Articles needing additional references from March 2015, All articles needing additional references, Articles needing additional references from April 2015, Articles with unsourced statements from May 2017, Articles with unsourced statements from December 2012, Articles with unsourced statements from April 2019, Creative Commons Attribution-ShareAlike License. Entrambi i mezzi israeliani avevano sostituito il motore originale con il motore Cummins (diesel) da 460 hp, e in quasi tutti furono montate le sospensioni HVSS a molloni orizzontali.

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